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11月5日消息,据外媒报导,特斯拉再度改版了其基于Autopilot的驾驶员可视化系统,可以辨识交通锥,并且规划跨过锥桶的行经路径。11月5日消息,据外媒报导,特斯拉再度改版了其基于Autopilot的驾驶员可视化系统,可以辨识交通锥,并且规划跨过锥桶的行经路径。在过去几个月中,特斯拉仍然在希望改良其驾驶员可视化系统。
该系统的工作基于Autopilot的传感器,以及该公司的计算机视觉系统,车辆可以对车身周围情况展开图形,并表明在车内屏幕上。虽然该系统并无法几乎替代司机对车身周围的仔细观察,但是它仍然被看做是让消费者提高对Autopilot的信心的工具。
在过去几年中,该可视化系统的能力仍然在提高,特斯拉为它加到了辨识卡车、SUV、摩托车和行人的能力,因此它更加能精确地表明出有车身周围的环境情况。今年夏天,特斯拉公布了该系统有史以来幅度仅次于的一次升级,让车主需要对图像展开缩放和增大操作者,还能旋转画面,仔细观察车身周围360度的情况。如今特斯拉又发售了一个新的软件改版,其中还包括了辨识和表明锥桶的能力。
该公司在这次升级的解释中写道:“驾驶员可视化系统现在可以表明交通锥桶。在监测到锥形桶,并且关上NavigateonAutopilot的情况下(车辆须要具备几乎自动驾驶功能),车辆将不会建议车主更改车道(或如果‘拒绝车道转变证实’设置为‘否’,则尝试更改车道)。一如既往,你必须对车辆负责管理,并且随时留意路面情况。
”这意味著Navigate不仅能观测到锥形桶,在NavigateonAutopilot关上的情况下,还能采行拐弯。NavigateonAutopilot可以根据车辆的行驶路线建议,或是发动车道更改。一部分特斯拉车主早已对本次改版展开了测试,并且测试顺利。
然而,还有一些车主回应,该功能并无法监测到所有类型的锥桶。而这正是特斯拉车队自学系统的简单之处,该公司可以利用配有了Autopilot硬件的可观车队,从而搜集有所不同类型锥桶的数据和实例,然后再行将其加到到自己的数据库中。
与过去一样,虽然系统取得了提高,特斯拉仍然具体指出,司机必须时刻集中于注意力,并作好随时接管车辆的打算。
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